Description
| zavatra | UNIT | famaritana | |||
| MODELY | HBC50 | ||||
| Rafitra mitondra fiara | Marika/modely chassis | FAW Jiefang | |||
| Karazana solika | Diesel | ||||
| Modely pneu | 7.50 | ||||
| Axle fototra | m | 4.2 | |||
| ny isan'ny axles | 2 | ||||
| Max.hafainganam-pandeha | Km/h | 90 | |||
| fototra kodia (voalohany/voalohany) | mm | 1500/1600 | |||
| System pumping | Marika motera diesel | motera Yuchai | |||
| Herin'ny motera diesel | KW | 115 | |||
| Fomba mitondra fiara | Fiara hydraulic | ||||
| paompy lehibe | Korea Handock | ||||
| Varingarin-tsolika anatiny savaivony × tapaka lalan-dra | mm | Ф125×Ф80×1200 | |||
| Cylinder simenitra anatiny savaivony × tsipika | mm | Ф200×1200 | |||
| Fanerena solika ny rafitra | MPa | 32 | |||
| Fiovan'ny H-pressure sy L-pressure | Ampy fitaovana | ||||
| Theoretical pumping pressure | Mpa | H-tsindry | 11 | ||
| Mpa | L-tsindry | 8 | |||
| Theoretical pumping matetika | fotoana/min | H-tsindry | 8 | ||
| fotoana/min | L-tsindry | 18 | |||
| Theoretic Pumping distance | m | Max.mijidina | 90 | ||
| m | Max.Marindrano | 200 | |||
| Fahavitan-tsolika | L | 180 | |||
| Ny fahafahan'ny tanky Hydraulic Oil | L | 200 | |||
| Cooling fomba ny hydraulic rafitra | Fanamafisana fantson-drano | ||||
| Max.fahaiza-manao teorika | m3/h | H-tsindry | 60 | ||
| m>3/h | L-tsindry | 80 | |||
| Ny halaviran'ny paompy (H-pressure) | Max.Marindrano | m | Pipa 125A | 300 | |
| Max.mijidina | m | Pipa 125A | 120 | ||
| Fahafahana hopper | m3 | 0.6 | |||
| Haavo sakafo | mm | ≤1300 | |||
| Fihemorana beton | cm | 16～23 | |||
| Max.savaivony fitambarana | mm | Vato voatorotoro:40 / Vatokely:50 | |||
| miditra tsimoramora | S Valve | ||||
| Fomba fanosotra | mandeha ho azy | ||||
| Dimension ankapobeny | Total Length×total Width×total haavo (mm) | mm | 6800 × 2200 × 2350 | ||
| Enta-mavesatra tanteraka | Kg | 9000 | |||
endri-javatra
Ny fananganana hevitra famolavolana lamaody any Eoropa dia mahatonga ny vokatra ho tsara tarehy, voalamina tsara, malefaka ary sariaka amin'ny olombelona.
Ireo rehetra ireo Manome fety lehibe ho an'ny mpanjifa, ary miaraka amin'izay koa, mitombo be ihany koa ny fanamorana ny fandidiana sy ny fikojakojana.
Ny fiheverana amim-pitandremana amin'ny antsipiriany rehetra dia miantoka ny vokatra miaraka amin'ny kalitao tsara indrindra amin'ny laharana 1 amin'ny tsena anatiny ary ny anjara toerana voalohany eto amin'izao tontolo izao.
Rafitra fanosorana: ny rafitra fanosorana dia mampiasa teknolojia fanodikodinam-panafody mandeha ho azy, fanosotra iray amin'ny iray, ary amin'ny fampisehoana tsara kokoa ary maharitra ny androm-piainan'ny ampahany mora.
Fizarana elektrika: Ny singa elektrika lehibe dia avy amin'ny Schneider sy LG, ny fahamendrehan'ny rafitra fanaraha-maso elektrika dia mihatsara be.
Teknolojia fiarovana mandeha ho azy: fiarovana amin'ny fanombohana motera diesel, tsy fahombiazan'ny rafitra elektrika ary fiarovana amin'ny circuit fohy, fiarovana fiara amin'ny motera diesel amin'ny rano mafana loatra sy ny tsindry ambany ambany, fiarovana fetran'ny hafainganam-pandehan'ny motera diesel, ary bokotra fiatoana haingana.
antoka kalitao
Ny kalitaon'ny serivisy azo itokisana kokoa ary mitahiry ny vidiny mifanaraka amin'izany.
Qingdao Jiuhe Heavy Industry Machinery Co., Ltd. dia manana kalitao avo lenta aorian'ny varotra serivisy miaraka amin'ny fahalalana sy traikefa, ary ampy fitaovana, vonona ny hanome serivisy ho an'ny fitaovanao, amin'ny fotoana rehetra sy na aiza na aiza.
Ny fiofanana amin'ny serivisy multi-level, multimode ary mahomby dia mahatonga ny ekipan'ny serivisy hampivelatra ny fahaizany rehetra ary ny tsirairay amin'izy ireo dia manam-pahaizana manokana amin'ity sehatra ity.
Manome anao serivisy avo lenta mialoha ny varotra, fivarotana ary aorian'ny varotra, vahaolana tokana miato ary rafitra fitsitsiana mahomby, miantoka ny fitaovanao mandeha tsara tsy misy fanahiana ary mitahiry ny fandanianao.
